【本報綜合外電報導】「最危險的地方，真的是最安全的地方嗎？」歐洲人要將這句名言應用在交通方面。據德國《明鏡周刊》報導，歐洲的荷蘭、丹麥、德國、英國、比利時等國已有七個城鎮和地區取消了紅綠燈，要讓司機和行人心意溝通，用禮讓做最好的交通秩序，讓交通警察就在每一個人的心中。

早在三年前，荷蘭北部小城德拉赫騰就已經開始實行「無紅綠燈」，在那裡「紅燈停，綠燈行」的規則並不適用，人們上街時直接與其他路人用眼神和手勢交流來達成默契，表面似乎有些混亂，實際上是在有序地運行。

令人意外的是，這種試驗竟然是從市中心開始的。兩年前德拉赫騰市進行城市改建時，就取消了十六處紅綠燈，路面也被鋪成沒有任何標誌的紅磚。在最具代表性的拉維廣場，每天車流量兩萬多輛，行人、自行車更是絡繹不絕，不過自從執行新制度，小城反而沒再發生過重大的交通事故，被當地人稱為奇蹟。

德國北部小城波恩特也是歐洲「無紅綠燈」的城鎮。如果看到行人在前方穿過馬路，司機都會主動減速停車，保證行人安全通過；很多司機會用請的手勢向行人示意，行人也會回以感謝的眼神。

在德國，各種各樣的紅綠燈、交通指示牌等標誌多達六百四十八種。不過，這些對人們行為的影響其實很小，因為接受訊號再轉變為行為是個複雜過程。司機可能忽視限速二十英里的標誌牌，但如果駕車駛進野營地或停車場，他很快就會將車速減慢，並注意不撞到行人，這就是「人車共享」路段的根本。