台鐵虧損 腐化是最大關鍵

黃富生(新北市/自由業 |2013.03.01
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台鐵爆發史上最大工程弊案,官商十九人被依貪汙罪嫌起訴,被告見利忘義、貪得無厭,枉顧公共利益及旅客生命財產安全,可說罪有應得。

日昨搭乘火車南下,適逢非假日,旅客稀疏;站務人員態度親切,車廂整潔,班次準點到達,讓偶而搭火車的我,留下不錯的印象。未料驚傳工程採購弊案,還有十二名公務員涉案,讓人好生失望。

台鐵是百年老店,伴隨民眾一路成長,從普通車到區間車;對號快到自強號,留下生活的點滴記憶。台鐵曾力求振作,由沖泡茶到鐵路便當,還有「永保安康」和「鐵不出軌」的行銷策略,都可一窺改變的信念和決心。

但還有誤點、故障、部分車廂老舊、少數廁所不潔等缺失,必須徹底改善,絕非舉辦慶祝活動、開發周邊商品,就能吸引顧客。

反觀副局長位高權重,竟接受招待喝花酒,包庇轉包延誤工程,涉嫌圖利廠商,造成國庫損失逾億元。

根據檢方調查,南迴線南太麻里溪橋案工程施工不良,「豆腐渣工程」安全堪慮,若調查屬實,這種拿民眾生命開玩笑的做法,實在罪無可逭。

台鐵自九十四年起,每年虧損百億元以上,營運陷入困境,監察院曾提糾正,卻無有效的改善方案。從這件弊案來看,「物必自腐而後蟲生」,內部腐化才是最大關鍵。

意欲老店新開的台鐵,碰到喝花酒換底標的醜聞,使整體形象受損,更延緩了改革腳步,確實叫人扼腕。

七年之病難求三年之艾,負責督導的交通部和內部稽查單位,應對症下藥,如何擦亮百年招牌,正考驗著主事者的智慧。

黃富生(新北市/自由業)



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