【本報綜合報導】美國紐約市十六日數條主要公路幾乎看不到顯眼的黃色校車穿行。三十三年來首次爆發校車司機大罷工，一些司機聚集在皇后區汽車站舉著拳頭大喊抗議；紐約全市十五萬二千名學生不得不選擇其他交通工具上學。

為節省開支，紐約市上個月啟動了三十三年來首次校車公開招標。校車工會要求在招標合約中加入現有司機的就業保障條款，意即得標的新公司需雇用他們，遭到市政府拒絕，埋下罷工引信。

校車工會與紐約市府的談判難達共識，八千多名校車司機及助手十六日清晨六時開始大罷工。工會主席柯帝羅表示，「市長可以來跟我們談判，以結束這場罷工。」紐約市長彭博不退讓地說，必須通過競爭招標來節省開支。

包括私立學校和教會學校，紐約每天有十五萬兩千名學生搭乘校車上學，其中五萬四千名為殘障孩子。目前紐約市每年花在校車上的費用高達十一億美元，相當於每個學生一年要花六千九百美元。

紐約教育局已準備十六萬張學生卡、十六點五萬月卡給家長，以便讓學生搭乘大眾運輸上學。如果罷工持續超過一個月，教育部門將分發更多的月卡。應急方案的另一部分，是為家長報銷計程車和私家車費用。但一些家長仍對罷工可能持續表示憂慮，額外增加的接送孩子的車輛會加劇上下班高峰期的交通堵塞狀況，這段時間孩子上學可能會每天遲到。

紐約曾在一九七九年爆發校車司機大罷工，那次罷工持續了三個月。