陸第一長 京廣高鐵下月試營運

 |2012.11.21
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【本報綜合報導】眾所關注的北京至廣州高速鐵路將在下月開通,開通後將是大陸最長的高速鐵路,全長達二千三百公里,從北京至廣州只需八小時,但最便宜的票價約需一千元人民幣(約新台幣四千六百多元)。

京廣高鐵初步時速定為三百公里,預計將在十二月二十日試營運。屆時,北京到廣州會由目前的二十多個小時縮短到八個多小時。旅客上午在廣州喝完早茶,傍晚到北京就能逛故宮。

由於全線太長共分四段建成,分別是北京到石家莊、石家莊至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段。其中武廣段在二○○九年底通車,廣州至深圳段去年底通車,鄭州至武漢段也在今年九月通車。剩下最後一段北京至鄭州段下月通車後,京廣全線全線貫通。

票價部分,京廣高鐵其中一段的武廣高鐵,全長一千零六十九公里,最高時速三百公里,按照二等座票價四百六十五元人民幣計算,每公里票價零點四三五元。換算成京廣高鐵全程的二千三百公里,二等座票價為一千元人民幣。

京廣高鐵與航空相比各有優勢。京廣線單程機票全價為一千九百九十元人民幣(含稅費,約新台幣九千二百多元),雖偶有折扣,但機票仍要貴上許多。時間部分,搭機的飛行時間加上候機、下機取行李時間約為五個小時,搭高鐵約八小時,火車雖較耗時,但未算上飛機航班延誤。

京廣高鐵線連接大陸人口眾多的四大區:環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區,服務沿線人口高達四億人。

全線開通後,最具影響的是帶動沿線城市發展與人流的移動,北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州等大城市將串成一起。

例如北京到武漢今後只需要四小時,北京到鄭州也只需二小時,鄭州至長沙只需四個多小時等,大大方便商務人士和旅行遊客。沿線各城市間的航空也勢將大受影響。

二○一五年,京廣高鐵還將連接到香港,屆時乘高鐵即可穿梭京港兩地。



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