【本報二水訊】服務台灣鐵路乘務工作三十八年的老司機員莊金石，「零事故」屆齡退休，本著「我愛台鐵」理念，繼續奉獻心力從事鐵路文史志工工作，執著工作的熱誠足以為人表率。
七十四歲的莊金石，住彰化縣二水鄉文化村，目前除了擔任二水鄉老人會常務理事外，是位難得的鐵路機務文史志工，尤其對二水鄉景點?酖「蒸汽火車頭」的歷史、構造和功能都瞭如指掌，對珍貴老火車頭歷史文物的愛護更令人敬佩。
莊金石自高工畢業後，因自幼對冒黑煙奔馳大地火車的喜好，參加鐵路乘務人員特考，一試及第，經專業訓練後派任機務練習生開始學習駕駛蒸汽火車，二年後升「司爐」，歷練數年再經甄試正式升任司機員。他開過最早期的燃煤蒸汽火車，後來的柴油車、柴油電車而至退休前的電聯車，計奔馳集集線、縱貫線三十八年之久，最令他欣慰的是能夠「零事故」屆齡退休。
他表示，鐵路是大眾運輸工具，最重要的是要能做到安全、迅速與舒適，而這些條件都掌握在司機員的手上；「安全」就是不出意外，台灣火車意外最多的是出在平交道，司機員千萬不要抱著平交道是阻擋汽車、行人用的心態，由於人命關天，一旦出車禍必然兩敗俱傷，鐵路局的損失更大！
因此他開火車時，遇有平交道（尤其常肇禍路段）都特別聚精會神。曾多次發現汽車卡在平交道鐵軌，他立即採取臨時剎車，避免幾場大車禍的發生，也讓乘客「安全」、「迅速」、「舒適」到達目的地。
人生有夢最美，莊金石的夢是「安全」的駕駛，他於七十七年光榮退休。退休後基於「我愛台鐵」的理念，他邀其他鐵路局退休人員參加老人會，更和陳清鎮、陳國洲、高敦仁、鄭文添、陳文川等人加入二水景點?酖蒸汽火車頭陳列場「CT278」號老火車頭的維修工作。莊金石甚至蒐集資料參加家鄉的文史工作，專任「火車頭」的導覽，繼續發揚「我愛台鐵」的工作理念，工作熱誠實在難能可貴。（陳文卿）