【本報台北訊】為了讓飛機修護人才培育向下扎根，航空公司前進學校找新血。中華航空公司與三所科技大學簽署產學合作計畫，從今年開始，每年從這三校挑選二十五名優秀學生到華航修護工廠實習。實習期間，由華航支付兩萬元的學費、每名學生獎學金、每天零用金，共可獲得近八萬元的實習津貼。

長榮航太則和多所大學航空、機械等相關科系合作暑假實習，從九十一年起提供中華科大、虎尾科大、北科大及淡江、文化、逢甲等大學航空、機械、電機科系，每年各十個實習名額，實習期間月薪二萬二千元，目前累積實習人數約五百人。長榮航空、長榮航太也也將與成大合作，開設「民航工程學程」加強產學合作，預計明年二月推出。

中華航空昨天與台北科大、雲林科大、虎尾科大簽署產學合作計畫，一○一學年度起提供三校各二十五名理工科系大四學生實習機會。華航董事長張家祝表示，亞太航空市場蓬勃發展，帶動航空營運與維修商機，各類航空專業人員的需求量增加。但航空業修護人員的專業獨特，訓練養成不易，尤其隨著各家航空公司機隊擴增，需要更多修護專業人才，產學合作模式勢必成為未來飛機修護人才來源的重要管道之一。

華航與三所科大工學院的電機、機械、電子、化工、飛機工程等科系進行產學合作，甄選大三學科成績達全系前百分之五十、英語成績四五○分以上、歷年操行成績平均八十分以上，且無記過紀錄的學生，到華航修護工場實習。

華航表示，第一年三校將各選出共七十五名學生，利用大四下學期到華航修護工廠修習十八周。參與實習的學生除了獎學金，上課期間每天會發給三百元元零用金，合計獎學金加零用金共七萬七千元。參加實習的學生畢業及役畢後，可參與華航銜接訓練，通過考核將有機會優先成為華航的正式維修人員。