據報導，台北市交通局推出滿十八歲，前往指定駕訓班取得機車駕照，就可享有新台幣一千元的訓練費補助。筆者認為，機車為兩輪運具，平衡較差，急煞車易失控，政府不應帶頭鼓勵。

機車所排放的空氣汙染物如懸浮微粒、一氧化碳等，對人體健康造成影響，並會造成動、植物的損害。

尤其，機車事故比例居高不下，應朝向管制政策，官方卻還補貼經費鼓勵考照，這不是與永續環境綠色運輸宗旨相牴觸嗎？

因此，要讓人民安全，在都會地區大眾運具便捷的情況下，反而應將這筆經費鼓勵年輕人搭乘，讓公共運輸系統需求量增加，方為適當之法。

秀誠（新北市／自由撰稿人）