【本報台北訊】繼要求清運車輛須裝設衛星導航系統（GPS）、以利追蹤後，環保署規劃自今年起，將試辦在清運車輛上加裝條碼讀取機，並連接到原有的GPS機器上，當清運業者裝載、卸除事業廢棄物時，只要透過讀取聯單上的條碼，就可以自動回傳車行的時間及地點，防杜可能產生的非法棄置漏洞。

環保署事業廢棄物管制中心設計師王文龍表示，透過條碼讀取，不僅可以減少由傳統鍵盤輸入的麻煩及錯誤，加快資料的讀取時間，配合上GPS的即時傳輸，更可以將相關資訊快速傳回至環保署的資料庫中，讓稽查人員可以隨時掌握事業廢棄物的運送軌跡。

根據環保署統計，截至目前為止，已要求強制裝設GPS系統的事業廢棄物清運車輛，共有一千三百輛，主要清運項目為有害事業廢棄物及焚化爐灰渣；今年十二月，還將擴大納入約一百二十輛的斃死豬隻集運車輛。

王文龍指出，加裝條碼讀取機的成本，每輛車僅約新台幣二千元，試辦計畫初期將針對有意願參與的清運業者優先辦理，並逐步推廣至所有業者，如果試辦成效良好，最快明年起，即會強制要求所有事業廢棄物清運車輛都須加裝相關管制機具。

未來透過條碼技術、衛星定位系統與網路申報三種高科技應用的結合，將可以更有效掌握事業廢棄物的流向資料，一旦發現有遭非法棄置的廢棄物時，也可快速查出廢棄物來源，達到嚇阻不法行為目的。