瑞士太陽能飛機「太陽動力號」（Solar Impulse）去年完成首次晚間飛行。今年五月底再出發，飛往兩千五百公里外的摩洛哥。如果順利，二○一四年將實現環遊世界目標。

月光不比日光，這次創舉意義非比尋常。但若論環球壯舉，太陽能船快了一步。全球最大型全太陽能船「星球太陽能號」（PlanetSolar）二○一○年出發，航行六萬公里，花了五百八十五天，環繞世界，五月回到起點摩洛哥。

太陽能飛機由碳纖維製成，僅重一點六噸，翼展六十三公尺，與大型客機相當，機身裝置一萬兩千個太陽能電板，平均時速七十公里。太陽能船的甲板則由太陽能板拼成，面積五百多平方公尺。

太陽能船停泊時，部份太陽能板折疊起來，航行時向外伸展。滿電情況下，足夠航行三天，充電過程全自動。而且只要有一點陽光，就能採集和轉化能量。

完成環球創舉後，「星球太陽能號」不會像「實驗品」放到博物館展示；它將發展商業用途，接載乘客往返各地。甲板下層有很大空間，足夠容納四十人乘坐。