【本報台北訊】經濟部長何美玥結束越南訪問行程昨天搭機返國，她表示，最近國際油價持續回穩，這對中油的經營有幫助，目前不會調漲國內油價，至於油價不漲持續多久，要看國際油價穩定多久。

加油站業者為了討好民眾，陸續掀起促銷戰火。西歐加油站讓民眾選則每公升省一點五元，或是兌換贈品；全國加油站則與銀行合作，推出紅利集點送名牌男士精品活動，吸引男性顧客群；中油則是祭出「組隊參加紅利積點」，紅利點數不但可以兌換油票，刷卡加油還有機會抽汽車；統一精工計畫推出聯名卡消費加油，每筆回饋百分之五的油錢。

有關國內油品兩大龍頭中油與台塑的市場爭奪，因為台塑在泰利颱風來臨之夜宣布調漲，中油沒有跟進後，進入新一波肉搏戰。如今台塑要面對旗下加油站強烈要求調回售價的壓力，中油則要繼續看政院政策的號令，至於加油的民眾，當然就往不漲價的加油站補滿油箱。

國內油品自由化喊了十幾年，直到台塑石化加入油品市場，總算向自由化領域邁進一步，卻離真正自由化還有一大段距離。這中間包括了台灣油品幾乎全仰賴進口、石油屬戰略物資、中油公司是百分百的公營事業、油價牽繫相關太廣等等複雜因素，以致油價終究難逃政策指導，中油與台塑也難以在公平的出發點上廝殺。

要讓油價自由、公平、合理，其實就是讓更多競爭者進入市場，除此之外別無他途。過去當中華電信獨占壟斷時，行動電話門號難求，電話費率是有錢人才付得起，曾幾何時，現在小學生也用得起手機，這裡面沒有大學問，就是讓市場完全競爭，當選擇多元，供給多元，才能真正自由化，油品市場又何嘗不是如此。