【本報台北訊】經過將近八年的蹉跎，潛艦軍購案終於有了新進展！據消息來源指出，除了外購，「國造」也是確定要執行的策略，德式二○六、二○九與二一四型潛艦都在選項內，海軍將於未來二個月內向國防部、政府高層與立法院簡報並爭取預算。

潛艦採購案拖延多年，已對潛艦部隊士氣產生衝擊，近年爆發退伍潮。造成軍士官報退原因，影響最大的是潛艦風險。

二○○九年九月海龍艦長陳紀宗上校落海殉職，對部隊造成陰影，加上二艘加起來快要一百四十歲的茄比級潛艦仍在海軍服役，換裝之日遙遙無期，也讓潛艦官兵憂心忡忡，前年曾爆發資深士官大退伍潮，迫使海軍高層到部隊溫言慰勉，希望官兵盡量留營。

近年來更陸續有潛艦軍官報退，有的期別不算非常資深，卻在實質服役剛滿二十年就退伍，部分還當過艦長，資經歷完整，在海軍可以說是明日之星，但仍毅然決然離開。

潛艦國造是潛艦案的最新選項，據透露，擁有建造二○六型潛艦能力的某一國家，願協助我國以此為藍本自製潛艦，不過此型潛艦只有五百噸，不符合海軍所希望獲得一千到一千五百噸級潛艦的規畫，落實到自製尚有一段路要走。

此外，另一國家近年因經濟嚴重惡化，無力支付原先向德國所訂購多艘二一四型潛艦的款項，有意轉手出售這批潛艦給第三國，引起我國海軍的興趣。二一四型比二○九型先進許多，但就算成交也只能買到艦艇，後勤能量無從建立，且二一四型過於敏感，該國能否抵抗中國大陸的龐大壓力仍未可知。

除了前二案，還有第三個國家有意售我數艘現役的二○九型，這些潛艦雖已服役多年，但仍遠低於我海軍服役將近七十年的茄比級骨董潛艦；這批潛艦若熱艦（目前仍在服役）移交，有利於立即提高我潛艦妥善率與官兵信心，而且該國也將連帶出售後勤保養所需的料配件，可確保後勤無虞。

二○九型潛艦是國際潛艦市場多年的霸主，至少在十三個國家服役，數量高達六十餘艘，且還有相同數目的潛艦正在建造中。

據指出，對於潛艦國造，海軍規畫要先試製一艘原型艦，累積經驗後再逐步增加數量。台船是國內最具規模的船廠，雖將負起潛艦國造的主要責任，但為了培養國內造船工業，將透過造船公會，雨露均霑分配給國內各船廠共同承造。