【記者蕭敏慧台北報導】衛生署日前抽查救護車業務，抽檢十個單位四個有缺失，不合格率達四成。救護車業務缺失包括：救護技術員未隨身攜帶技術員合格證、救護紀錄表內容填列不完整、救護車部分裝備不足、未有定期救護車清潔與消毒紀錄、未於救護車內明顯處張貼收費標準。

衛生署醫事處簡任技正劉明勳說，抽檢的十個單位分別在新北市、台中市及屏東縣；四家醫院、四家民間救護車機構及兩消防局分隊。他說，救護車業務的主管機關是地方縣市政府，因有民眾檢舉收費不實等情事，衛生署無預警抽檢，希望落實管理，提升品質。

比對去年衛生署救護車業務抽檢，儘管抽檢縣市不同，缺失卻是一樣。上述的缺失可大可小，如救護技術員未攜帶合格證，無法證明該員具救護能力；救護紀錄表內容填列不完整，接手的醫院就無法在第一時間掌握病患的狀況，立即展開必要處置；救護車裝備不足方面，萬一上次用完，忘了換新的是氧氣呢？

台灣醫療改革基金會研發組長朱顯光說，救護車除了要備妥各種硬體設施設備，更重要的是具有緊急救護能力。

他說，上周有民眾投訴，因騎單車摔倒而嚴重骨折，救護車便送到最近的醫院，結果該醫院並無開刀能力，必須再轉送他院，但該救護車即不再載送。醫院則表示，除非送到其另一分院，才可以用醫院的救護車，否則要家屬自行選擇民間救護車轉送其他醫院。由於家屬希望能送到住家附近的醫院治療，並不知道該找哪家救護車才好。另一例是，救護車將病患送到醫院，並未將民眾發病情況及已經做了什麼處置，詳細交接給醫院。結果醫院要重新檢查一次，可能誤了救命時機。

醫改會研發組研究員邱宜君說，救護車應不僅僅是交通工具，隨車的人員應有判斷力儘快將病患送到「對」的醫院，並在到院前進行必要處置，到院後，還要能正確將病況交接給醫院，才能發揮緊急救護功能。