【本報綜合報導】大陸國務院日前批准「平潭綜合實驗區總體發展規畫」,同意平潭實施全島開放,直接連結台灣,享受比經濟特區更加特殊、優惠的政策。平潭官員透露,高速客滾輪「海峽號」定本月底首航台中港;這是兩岸之間最大最快速的直航客輪,預期未來建立定期航班,今年已來不及,最快要到明年春天才有可能定期直航。
平潭綜合實驗區管理委員會今年六月,與客商合資購買全鋁合金雙體快輪,造價達三千萬美元,排水量一千八百噸,四層甲板,可搭乘七百六十二人、兩百六十輛轎車的高速客滾輪,原本希望今年完成平潭與新竹南寮的兩岸直航——這段直線距離六十八海里,是台灣海峽最短距離,但台灣未將南寮列為直航港口,平潭客輪只能跑台中、基隆。
十月初,平潭號空船試航至基隆、台中,完成港口汽車上下船艙測試,當時單程往基隆耗費三個半小時,往台中(七十二海里)則在三個小時以內。
「平潭綜合實驗區總體發展規畫」去年七月由福建省政府向大陸國務院呈報。從二○○九年至二○三○年,大陸中央將在通關模式、財稅支持、投資准入、金融保險、對台合作、土地配套等方面賦予實驗區特殊優惠政策。
包括高新技術產業、商貿加工、海洋產業、旅遊養生和現代服務業成為未來平潭的五大產業。以高新科技和現代服務業為主導,將形成兩岸合作產業體系,建成商務文教、港口經貿、旅遊休閒等功能區,發展各項配套設施,使平潭在二○三○年前形成人口規模達一百萬人的現代化城市。
在規畫中,平潭最終將建成交通便捷、配套設施先進、生態良好、生活舒適的兩岸人民共同家園和生態宜居島。
今年三月,平潭開放開發列入中共「十二五」規畫綱要;四月,「海峽西岸經濟區發展規畫」重點闡述建設兩岸合作的平潭綜合實驗區。六月,平潭更提出十八條支持台胞到平潭創業發展的優惠政策,包括財稅、用地用海、人才引進、文教醫療等。本月底前,「海峽號」高速客船計畫首航台中,開通大陸與台灣本島最近的海上航線。
目前,由台灣協力集團投資七十三億元人民幣建設的協力科技園已開建;以生產液晶面板為主的冠捷工業園引進了上下游十家企業;中華電信「智慧平潭」建設首期投資將達十五億元;總投資五十億元的熔盛工業園已經簽約。
另外,福州市政府和平潭也簽訂了合作協議。福州市將全力融入平潭開放開發,拓展平潭綜合實驗區發展空間和腹地,推動福清、長樂等周邊地區與平潭的連動發展,盡可能爭取平潭的商機向福州輻射。