【本報台北訊】大陸高速鐵路全面下調行車速度外，「七．二三」追撞事故調查組成員也重新配置，鐵道部現任官員全部被剔除，大陸媒體稱是「避嫌」，專家認為，這種調查才有望公正。

大陸國務院十日決定加強鐵路安全工作，除全面降低高鐵時速、安全大體檢，也同時公布新一批調查組成員。

揚子晚報從名單中發現，原名單中的調查組副組長彭開宙（鐵道部副部長），調查組成員陳蘭華（鐵道部安監司司長），沒有出現在新名單中。

另外，南京郵電大學校長楊震加入新公布的專家組名單。楊震長期從事訊號與資訊處理、通信理論與技術的研究，是江蘇通信學會理事長。

大陸時事評論家孫金棟在人民網進一步推論，「七．二三」事故源於人禍。

他認為，調查組新名單鐵道部出局，「溫州動車追尾（追撞）事故調查可望公正」。