【本報台北訊】研議多時的小型車駕駛執照加考路考，交通部公路總局原本研擬在下月上路的汽車駕照實際道路測驗，昨天意外「踩煞車」，原本可望在八月中旬發出的第一張道路實測合格駕照，可能需延至年底才能發出。

交通部公路總局原本信心滿滿，預定七月四日試辦汽車考照實際道路測驗；不過，路政司質疑缺乏路邊停車項目，交通部長毛治國昨天裁示再討論，公路總局表示，試辦期恐將延後。

公路總局原本也打算在考照道路實測項目列入路邊停車，但考量台灣實際的交通環境，執行會有困難，所以未列入測驗項目。

路政司長陳彥伯說，實際路考就是要模擬實境，所有實施實際道路考照的國家，都未排除路邊停車項目，像東京、紐約等大城市，也一樣在實際路考時有考路邊停車。。

公路總局原本研擬，小型車駕駛執照加考路考，公路總局完成課程規畫，預計七月初試辦。

路考班道路駕駛時數多增加四小時，總上課時數從五十六小時增為六十小時。報名路考班的民眾，上完學術科課程會先安排場地模擬訓練，再參加筆試、路考，如果實際道路考照未通過，七天內仍可選擇到訓練場考照。

國內汽車駕照長期來都是場內考照，許多民眾靠著教練口訣通過考試，拿到駕照不敢開車上路，或是上路開車後習慣不良。

公路總局監理組長謝界田說，路考班的學科課程、時數和現行的場考班相同，主要是術科駕駛課程調整。