【本報台北訊】遠通電子收費公司喪失國道電子收費系統（ETC）最優申請人資格，交通部昨天提出緊急處理，在政府接管相關設施的過渡期，委由中華電信與遠通公司共同營運，雖然ETC持續營運，但呼籲民眾暫時不要裝機。

行政院長蘇貞昌前天下午才將ETC列入政績，隨後最高行政法院的判決就讓ETC情勢大翻盤。蘇揆昨天表示，甄選程序將回復到遠通、宇通和宏碁三家廠商協商的狀態，由交通部、高公局再行評選。

交通部長郭瑤琪說，不論ETC是否重回三家廠商協商階段，交通部已有未來接管ETC的準備，但是因為涉及專利、技術等問題，談判非常複雜，中華電信與遠通公司共同營運的過渡期會多長，還無法預估。

二月份台北高等行政法院判決ETC案高公局敗訴時，交通部就與遠通公司達成協議，如果上訴失敗，遠通同意將ETC設備和相關設施有償移轉高公局，且不得主張任何損害賠償。

郭瑤琪表示，遠通公司於三月十七日將相關資料送高公局鑑價，提出的金額約十八億元，高公局七日將與台灣經濟科技發展研究院簽約，預計六十天內完成鑑價。

交通部提出中華電信與遠通公司共同營運ETC方案，但中華電信已是民營公司，有百分之五十的民間股東，過渡期盈虧如何劃分的問題，成為中華電信願意投入多少心力的關鍵。

除此，交通部片面宣布的作法，已引起中華電信工會抗議，認為嚴重影響中華電信股權結構、公司治理體制，如何化解這一波阻力，考驗交通部智慧。

由於蘇揆要求交通部檢討並追究責任，一般認為，ETC後續處理是否完善攸關郭瑤琪仕途。

在民眾權益方面，遠通公司決定無條件接受ETC退卡退費，消基會則開放申訴和檢舉專線（○二）二七○○一二三四。