【本報台北訊】花博將於下月登場，台北市政府規畫九日起，展開為期約三周的試營運測試，台北市府盼藉著近五十萬人次的測試人力，實際模擬花博參觀人潮，立即改善花博展區不足之處，提供遊客在正式營運時享有更好的遊園動線及觀賞空間，並藉著試營運的口碑來刺激票房，打破其他國家舉辦博覽會不試營運的模式。

花博營運總部總製作人丁錫鏞表示，第一階段從九日到十四日，開放區域包括圓山公園區（不含大陸庭園區）各場館，每天進場人數由五千人逐步增至一萬人。第二階段從十五日到二十日，開放區域擴及新生公園區、美術公園區（不含寰宇庭園區）各場館，每天進場人數由七千五百人增至一萬人。

第三階段從二十一日到二十四日，開放區域再納入大佳公園區，每天進場人數由一萬人增至四萬人。第四階段從二十五日到二十八日，除三十三國參展的寰宇庭園區，基於AIPH（國際園藝生產者協會）國際評審作業公平性考量不開放，其他百分之九十的展場皆開放，每天進場人數約六到七萬人，預計二十天投入約五十萬人次，模擬參觀人潮。

根據花博營運總部規畫，參觀花博試營運的「模擬人潮」，將邀請義警、義消、鄰里長、校外教學、弱勢團體、工會團體等。花博總部表示，台北市民若想在試營運期間先睹為快，只要透過戶籍地的里長登記，向總部申請，花博總部會在二十天試營運期間，安排免費參觀。至於其他縣市民眾，則無法在試營運期間，免費參觀花博。

參與測試的義工參觀後都會填寫「花博園區測試意見回饋表」，做為具體改善依據，市長郝龍斌已責成產發局、花博營運總部將意見整理列檔管考，限期改善，讓花博開幕時提供遊客最佳遊園品質。

北市府先前所做的幾次園區「狀況」測試，效果相當不錯，因此花博真正的考驗是「人潮」。產發局官員指出，包括園區之間各個聯絡通道人潮流量、周邊接駁公車、遊園公車輸運能量都是測試計畫重點，整個展出品質都將接受高流量人潮檢驗。

不過有議員直言，市府預估單日入場人次最高可達十五萬，試營運單日入場卻只測試五千至七萬人，恐無法反映實況，建議相關單位在試營運時，人潮、交通控管就要做最壞打算，不然可能會面臨「塞到爆」窘境。