台灣飛機 開放飛越中國領空

 |2005.08.04
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【本報台北訊】行政院長謝長廷昨天釋放大利多。為了節省飛行時間、成本,謝揆宣布,政府同意開放我方飛機飛越中國大陸領空,盼中國盡快同意台灣航空業者申請;大陸領空一經開放,航空公司每年可節省上億元燃油成本。
兩岸人民關係條例規定,中華民國航空器不得飛越大陸領空,但在美伊戰爭期間,中國民航總局同意台灣航空公司班機飛越大陸領空,我方當時基於安全考量並未反對;戰爭結束後,中國曾表示只要台灣航空公司提出申請,就可飛越大陸領空,不過在政府未核准前,業者皆不願違法提出申請。
有鑑於國際油價節節上漲,謝揆宣布,政府同意開放我方航空器飛越大陸領空。陸委會官員表示,謝揆所指的航空器包括航空公司的客、貨機,這項政策是我方對大陸釋出的重要善意,但領空涉及第一航權,一切端看對岸動向,如果中國要求協商,我方就必須與其進行協商。
對於這項重大兩岸政策,朝野各黨都表示樂觀其成。國、親立法院黨團希望政府不要說一套做一套,也盼陳總統不要與謝揆所提政策唱反調;親民黨團將提案修正兩岸人民關係條例有關直航的條文,全力排除所有兩岸三通的法律障礙。
民進黨團表示,支持三通、直航,但要避免中國統戰操作,刻意將台灣去政府化;台聯黨團強調,若能在主權對等的前提下,由政府和政府對談,台聯樂觀其成。
在獲知政院釋出的利多後,華航與長榮航空皆在第一時間表示,將向中國民用航空空中交通管理局提出申請,若可航行大陸領空,華航、長榮部分歐洲、東南亞航線的航行時間將大幅縮短,燃油成本也可望下降,估計一年可節省上億元。
至於航行成本減低,機票價格是否調降的問題,業者並未正面回應。他們指出,國際油價不斷飆漲,如果原油價格突破一桶六十美元,機票價格調降機會就不大,甚至還有可能調漲燃油附加費。

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