【本報台北訊】桃園國際機場競爭力不斷下滑，審計部報告指出，民國八十八年間交通部運輸研究所提出的報告，已經點出此項隱憂，並提出多項改善策略，但民航局未妥適辦理。審計部報告直指桃園機場因擴建進度遲緩，南北跑道已分別使用二十七年及三十一年，超過使用年限。

審計部表示，運研所在八十八年曾對亞太地區十座主要國際機場分析研究，當時桃園機場在客運市場的競爭力排名第四，但亞太各機場陸續完成擴建或新建工程後，桃園機場將因擴建不及，整體競爭力退居第九，研究中還擬訂機場主計畫、第一航站整體改善、滑行道系統改善、推動第三航站等策略。

審計部指出，航空局沒有參酌這份報告妥適辦理，機園機場主計畫修訂遲未定案，導致無法執行相關建設；機場南、北跑道都已超過使用年限，跑道舖面等級強度已不敷需求；機場餐廳、設施、價格等國際評比欠佳，各項排名均下滑。

審計部報告也直指國內機場營運績效欠佳，本島機場中，六座營收無法支應人事成本，八座設施使用率不到五成，屏東及恆春機場使用率不到百分之一，幾近閒置。