【本報綜合報導】中國上海和南京間的滬寧城際高速鐵路昨天（一日）通車（見圖，路透），兩地最快運行時間七十三分鐘。

昨天上午八時三分，上海虹橋火車站至南京站G5000次、南京站至上海虹橋站G5001次列車同時相向發車。滬寧城際高鐵營運里程三○一公里，採用世界一流高速動車組列車，列車最高時速三百五十公里。滬寧高鐵通車後，中新社說，中國標準最高、里程最長、營運速度最快的滬寧城際高速鐵路正式營運。

中國鐵道部新聞發言人王勇平在首發的上海至南京列車上表示，滬寧城際安排動車組列車一百二十對，其中使用時速三百至三百五十公里動車組高速列車九十八對，使用時速兩百至兩百五十公里動車組列車二十二對。

為了方便沿線旅客出行，滬寧城際高鐵實現公交化營運，發車最小間隔每班五分鐘。客流高峰時段，上海虹橋至南京高速直達列車最快七十三分鐘。滬寧城際高速列車採用一站直達和大站、小站輪停方式沿途停站，在昆山、蘇州、無錫、常州等地還增加始發列車。

票價方面，滬寧城際高鐵二等座票價人民幣一百四十六元（約台幣六百九十元），一等座二百三十三元（約台幣一千一百元）。中國鐵道部強調，考慮不同旅客需求，既有滬寧線目前開行的T字頭、K字頭列車和普通列車在七月一日後仍繼續發車，旅客可根據需要選擇。

滬寧城際高鐵貫穿中國城市群最密集、生產力最發達、經濟成長最強勁、發展最具活力的長三角核心區域，促使上海、南京等二十個地區形成「同城效應」。