【本報綜合外電報導】英國石油公司（BP）二十九日表示，為了堵塞墨西哥灣漏油，他們冒險動用的「封頂法」（top kill）已失敗，當問及BP營運長薩特斯（Doug Suttles）具體原因時，他沒有直接的答案。他說：「我們不能確定原因。」

這項公告對努力制止美國史上最嚴重的漏油事件而言，是令人震驚的挫折。上月二十日「深水地平線」鑽油平台爆炸，造成十一人喪生後，估計超過兩千萬加侖的原油注入墨西哥灣。鑽油平台兩天後沉入海底。

BP曾強調比起鑽一個全新的減壓井，「封頂法」是停止漏油的最佳機會，他們已開始鑽減壓井，但是預計耗時兩個月。

他們下一步將派出機械潛艇切斷受損漏油的隔水管，與油井頭分離，之後再用圍阻閥罩住漏油點。接著安裝一個可捕漏油、並將其虹吸至海平面的控制裝置。

美國總統歐巴馬憂心警告，正在著手的新方法具相當風險。

他說：「這個方法不是沒有風險，也從未在五千英尺（一千五百公尺）深的地方嘗試過。」

歐巴馬強調，兩座減壓井完工前，政府「將持續致力遏止漏油」。

根據美國《紐約時報》引述BP內部文件報導，儘管這家石油大廠曾嚴重關切「深水地平線」鑽油平台，但仍違反自家的安全政策。

文件顯示，BP開始擔心油井安全的時間點，比上周在國會作證時所說的還要早。

BP工程師二○○九年六月二十二日表示，公司有意採用的油井金屬套環，有可能會因為水壓過高垮掉。

BP的資深鑽井工程師哈佛勒（Mark Hafle）在內部報告裡寫道：「這當然是最嚴重的設想。」

「但是我曾看過它發生，所以知道確實有此可能。」

根據報導，BP仍採用這組金屬套環，而且還事先取得公司方面的特別許可，因為這違反了BP的安全政策和設計標準。

內部報告未解釋公司為何允許特例，但顯示公司方面已經知道，這組金屬套環較具危險性。

紐時報導，深水地平線鑽油平台爆炸，其中關鍵的零件就是油井金屬套環和防噴器。