兩岸機票 還有降價空間

 |2010.04.11
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【本報台北訊】擋不住外界壓力,華航、復興等航空公司宣布調降兩岸熱門直航航線經濟艙個人機票價格,長榮、立榮、華信的兩岸直航機票也降價百分之十一至百分之二十,但行政院消保會認為降得不夠,希望民航局依民眾期待,促請業者研議再次調降直航機票價格。

華航七日宣布調降台灣往返上海、北京、廣州及深圳四個熱門航點經濟艙個人機票售價,降幅百分之二十;三個月期的票,來回可便宜兩千三百元到三千七百元。八日長榮、復興航空等也宣布跟進。

其實,各國航空公司的國際線機票價格都是開放市場自由競爭,不必經過民航主管機關審核,民航局坦承,並不清楚航空公司兩岸航線的成本,票價究竟貴多少也無具體數字,「航空公司降價,是考量社會期待」,尤其兩岸航班量有限,四個熱門航點需求遠大於供給,不是每個旅客都買得到。

旅行業者指出,經濟艙票價至少有七到八個等級,愈便宜的票種座位數愈少,限制條件愈多,例如指定班次、限期使用、不得變更等,熱門時段通常至少要提早兩個月以上訂票才有機會。

對於這波降價恐是「看得到、吃不到」,消保會指出,為促進兩岸直航票價合理化,並檢討相關管理法據的適用性,已邀集立委林郁方、學者專家、民航局、公平交易委員會及五家航空公司開會協商,再促請航空業者針對所有兩岸直航航線研議再調降價格的可行性;同時也請民航局與大陸協商,增加熱門航線的飛航班。

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