【本報綜合外電報導】豐田汽車召回風波自一月下旬擴大以來，社長豐田章男僅有一次作聲，是一月二十九日對日本NHK電視台的臨時、七十五秒致歉，此外不聞其聲，不見人影。

豐田章男將一切應付外界的工作，在日本交給副社長佐佐木真一，在美國則交給美國豐田主管藍茲。

豐田的危機管理，有識者無不搖頭。東京新生證券分析師松本泰裕說，豐田是全球公司，但處理問題沒有達到全球標準。

圈內人表示，美國和日本的行政與公關部門，上周舉行視訊會議，為了由誰出面向消費者道歉，大鬧內鬨。

東洋大學管理學教授井上邦夫指出，「企業面臨問題的時候，執行長的話最能教人放心」。福特二○○○年回收問題輪胎，當時的執行長納瑟爾立即在電視黃金時段廣告上說明處理辦法。

三井住友研究中心分析師松村說，陷入危機時，日本企業通常先由高層人員陸續露面，社長是最後一個出現的，那通常已是危機尾聲。