【本報綜合報導】中國自行規畫興建「京台」（北京至台北）高速鐵路，其中中國段的「合福」（安徽合肥至福建福州）客運專線預計今年動工，二○一四年建成。

香港《文匯報》報導，合福高鐵將貫穿安徽、江西以及福建三省，並北接合蚌客運專線與京滬高鐵直達北京，福建段預留台海通道出口。

隧道通台灣

實驗區動工

中國所規畫的京台高鐵，將透過福建平潭島與未來兩岸海底隧道直通台灣，目前平潭綜合實驗區已展開鐵路、公路兩用橋前期工作。

京台高鐵中國段的「京福」（北京至福州）高速鐵路，是中國鐵道部與福建省合作建設的十大鐵路項目之一，預估最高時速將達三百五十公里。

規畫另一條

雲南到高雄

此外，中國還規畫一條從雲南省昆明市經福建省漳州市、廈門市至高雄的鐵路，其中包括中國鐵道部與福建省合作的「贛龍鐵路」新建雙線。

根據中國鐵道部與福建省會談紀要，雙方將斥資人民幣三千五百億元打造「三縱六橫九環」的海峽鐵路網，並計畫與台灣鐵路全面對接。紀要顯示，二○一五年福建鐵路正線里程將達六千公里。

福建與中國鐵道部的十大鐵路項目合作，爭取在五年內完成，其中包括峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、沿海城際高速鐵路等。