華航燒機案 日:維修、設計都有問題

 |2009.08.29
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【本報台北訊】華航前年發生日本那霸火燒機事件,日本運輸安全委員會最終調查報告昨天出爐,指出事故與墊圈脫落、華航維修問題以及波音公司設計問題都有關係。

華航一架波音737-800型班機,前年從台北飛往日本沖繩的那霸機場,落地後失火爆炸,幸好未造成任何人員傷亡。

日方報告指出,華航在事故發生一個半月前,根據波音公司的技術指引文件,進行止檔組件的螺帽止緩處理時,沒有發現墊片掉落;報告也提到,當墊片沒安裝時,原始設計無法避免止擋組件脫落。

報告指出,這項維修是位於作業不易位置,波音公司技術指引文件和華航作業手冊都未充分注意到這點,維修和檢查者未將作業困難性報告主管,與造成墊圈脫落有關。

交通部民航局表示,波音公司的設計技術修改也在華航的飛機上做初始驗證,最終版本的技術服務通報仍待美國航空總署審核中。

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