【本報綜合外電報導】美國通用汽車公司表示，預定明年推出的充電式混合動力車雪佛蘭「Volt」（圖／路透），在市區道路每加侖汽油（三點七八公升）至少可以行駛兩百三十哩（三百七十公里），相當於一公升汽油可跑九十八公里，是目前表現最佳的豐田Prius車的四倍之多。

對於量產型汽車而言，這是破紀錄的燃油效率，意味著只要一加侖汽油，Volt就能從紐約開到華盛頓；而且駕駛Volt行駛一百哩僅需二點七五美元，每哩成本僅不到三美分（約台幣十元）。

Volt汽車生產線主管波薩瓦茲表示，上述初步測試結果，是依據美國環保署（EPA）草擬的遠程電動車油耗計算標準得出。這項數據若獲得環保署認可，Volt將成為第一款每加侖行駛里程數突破三位數的汽車。

美國汽車研究中心的替代能源科技分析師史密斯則表示，通用的宣布雖然令人振奮，許多消費者卻會受到誤導，實際上可能無法跑到這麼高的里數。EPA發言人表示，該署尚未測試Volt，無法證實通用宣稱的行駛里數。

據EPA評估，豐田Prius是目前最節能的汽車，城市駕駛每加侖可行駛五十一哩，高速公路每加侖四十八哩。

Volt汽車下後方裝有鋰離子電池，每次充電六小時後可連續行駛四十哩。車身裝備的引擎並不直接提供動力，而是在電池枯竭的時候為其充電，可續行三百哩。電池可於一般家庭插座充電，充電費用約為每天四十美分（台幣十三元）。

《汽車周刊》執行編輯雷諾爾表示，理論上，如果Volt每次行駛里程不超過四十哩，而且車主每天又按時充電的話，根本不用加油，所以不存在油耗的問題。

通用汽車自上月初完成法院監督下的重組以來，一直力圖重塑形象，以贏回顧客，計畫在二○一○年推出Volt，售價初步定在四萬美元（約台幣一百三十二萬）。雷諾爾表示，即使汽油漲到每加侖四美元，Volt的價格仍會讓很多美國人望而卻步；豐田Prius的零售起價僅兩萬兩千美元。

　　通用執行長韓德森表示，通用迄今已生產約三十輛Volt，每周生產十輛。進入量產後，每年將生產六萬輛。但通用也承認，Volt車仍未證實商業可行性，動力技術也許趕不及明年上市。通用在兩個關鍵領域尚需研究，包括電池壽命和電池與引擎動力之間的電子開關。