在新聞中常可看見賽車運動車禍時，撞得人仰馬翻，既然Go-kart也是賽車運動，不禁讓人質疑它的安全性。

經營汽車美容的愛車人士小虎表示，Go-kart的安全性的確令很多人懷疑，因為它既不像房車有外殼，又不像F-1賽車有子彈型的保護艙，甚至沒有安全帶，但事實上它的安全性是毋庸置疑的。

Go-kart車手所坐的位置是在車身的中央，也就是重心點，加上車輛不重，因此即使翻車，車手也不致被壓在車下，四面來的撞擊，也可以藉由車身鋼管的阻擋而產生保護作用。再加上Go-kart底盤，離地僅有二點五公分，輪距及軸距皆在一點三公尺至一點五公尺左右，這種超低底盤及超寬的輪軸距，使它不容易翻覆。

因為Go-kart的座椅略低於底盤，所以沒有安全帶的設計，Go-kart座椅的包覆性是任何賽車所不及的，加上手肘和腳部微彎的駕駛姿勢，支撐性佳，因此沒有安全帶，比有安全帶更為安全，萬一遇到起火，車手可迅速脫離車輛。

基本上而言，Go-kart是一種安全性相當高的賽車，但仍須遵守遊戲規則。賽車的幾個基本規則就是：必須穿戴上合於規定的賽車裝備，並且在安全的場地進行活動，同時遵守一定的方向及工作人員的指揮。

一般運動會有運動傷害，別以為坐著開車就不會有！小虎強調，賽車也有運動傷害。以Go-kart為例，較容易受到運動傷害的部位是肋骨側肌、手腕關節及腰椎。特別是剛開Go-kart的新手，每個人都會產生胸側肌肉的劇傷（因為離心力太大），輕則一周，重則二至三個月，不過習慣之後就沒有什麼大礙了。

因為座椅硬，加上路面顛簸，腰椎，要避免上述的運動傷害，最佳的方法就是做熱身運動，再來就是加上一些護具，多一層保護。例如：護胸背心、護腰及護頸等。

另外有些人在開完Go-kart後，會感到頭暈目眩，這是正常的現象。主要是車手不習慣遠超出正常範圍的強大離心力，當離心力過大時，身體內的血液會受到影響，造成暈眩，練習一、二次就可以適應了。