空中巴士某機型 尾舵須檢查

 |2006.03.26
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【本報綜合報導】尾舵(rudder)是飛機尾翼後緣上的一塊垂直板,左右晃動以協助維持機身穩定。美國空安調查人員二十四日向聯邦航空管理局(FAA)提出緊急建議,表示空中巴士A300-600行廣體客機的尾舵必須檢查,以防意外。華航表示,該公司目前有三、四架A300-600R型飛機在作備份機服勤。配合機隊年輕化,預計明年會全部汰換。

美國國家運輸安全委員會估計,全球目前約有四百架A300-600在服勤,有的是客機,有的是貨機。

去年十一月,美國聯邦快遞公司一架A300-600飛機的尾舵在維修時損壞,運輸安全委員會的檢查人員檢查該機尾舵的合成蒙皮之後,作此建議。

運輸安全委員會說,尾舵蒙皮可能和去年一起尾舵脫落事件有關,「我們相信,檢查若迅速執行,將有助於預防尾舵故障導致災難。」

根據美國空安調查人員建議,華航指出,國內應只有華航尚有A300-600R型飛機在服務,但因華航近年力行降低機隊機齡,因此十多架ABR飛機只剩三、四架仍在服勤,多數是作區域性短程的備份機。因華航購入多架A330新機替換,所以舊型的A300-600今年將只剩下兩架,明年就會全面汰換。

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