百米鐵軌移位 歹徒很專業

 |2006.03.19
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【本報綜合報導】台鐵由台東開往高雄九十六次莒光號列車,十七日因人為蓄意破壞,以致火車出軌、翻覆,造成一死二傷意外,也造成至少十一班對號列車和普通車停駛,南迴線更一度中斷,不過經過台鐵搶通後,昨天下午二時南迴線已恢復通車。

鐵路警察局初步蒐證,發現翻車路段,長達一百多公尺軌道上,有兩片海側魚尾鈑、四支螺栓、八十六個鋼製彈簧鋼夾被拆除,且鐵軌被故意移位到鐵路中央,全案警方朝人為破壞方向偵辦。屏東地檢署檢察長蔡瑞宗表示,作案歹徒相當專業,熟悉鐵路局行駛時間及作業,研判係熟人所為,不排除員工或離職員工報復。

台鐵副局長陳峰男表示,九十六車次和上一班列車間,有七十六分鐘的長時間空檔,能這麼熟悉列車車班,在這空檔進行破壞,「應是非常內行的人」。不過他也坦承,不能說台鐵完全沒有責任,一定會全面檢討,加強巡查人力和次數。

對這起意外,行政院新聞局長鄭文燦表示,行政院長蘇貞昌已指示內政部長李逸洋,基於維護公共安全,應盡速找出鐵軌被破壞原因、盡速破案;鐵路局應加強內部管理。

去年六月二十一日南迴線也曾發生類似的火車出軌事件,前年十月二十一日也發生過鐵軌被放置鐵塊事件,總計九十三年至今南巡同一路段事故,作案者多在十八日至二十一日間作案。鐵警局已將此列為重大破案重點偵辦。

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