【本報台北訊】台北市貓纜塔柱淘空、附近邊坡崩塌案，台北市政府經過四個月的地質調查及規畫，昨天宣布T十六塔柱確定將遷移，同時並將十一名官員送監院調查、負責監造的台灣世曦及負責施工的春原營造移送台北地檢署偵辦。

對於政治責任歸屬，台北市長郝龍斌表示，身為台北市長，他必須負完全責任，郝龍斌並在記者會鞠躬道歉，稱本案是「慘痛的教訓」。市府預估遷移工程最快年底、最慢明年春節前後復駛。

郝龍斌召開記者會坦承，政風調查顯示，貓纜規畫流於草率，施工及驗收則有行政疏失，但無公務員貪瀆問題，且T十六塔柱邊坡崩塌事件造成當地居民不安、貓纜暫時停止營運的損失，身為台北市長，他必須負完全責任，他並承諾讓貓纜在安全無虞狀況下盡快恢復營運。

郝龍斌表示，工程專業單位在靠近T十六附近找到地質較佳的適合位置，預估基礎土木施工約需花費二千一百萬元，工程需費時約十一個月，在優先考量當地居民的安全及感受，且遷移與補強兩者時程相差無幾，而經費較低的情況下，決定將T十六塔柱遷移至三十公尺外、高度略低約五公尺的NH一地點。

此外，針對其他二十四根塔柱，市府也已完成地質鑽探，郝龍斌說，會根據每根塔柱的狀況作最妥善的處理，並做必要的預防性補強措施，同時也會在每根塔柱設置傾斜管，全程監測塔柱的穩定度以及邊坡位移的狀況。

至於市府移送監察院的官員名單，最高層級是台北市交通局副局長林麗玉，她也是貓纜規畫時的交通局副局長。

由於貓纜是馬英九總統擔任台北市長時的重要政績，記者追問應否負責等問題，郝龍斌表示，他無法回答。總統府發言人王郁琦則表示，貓纜創造出一年超過五百萬遊客的正面效益與旅遊商機，是一個正確的決策，對於台北市政府選擇遷移塔柱，總統府表示尊重。

至於被移送檢方的廠商，台灣世曦表示，塔柱至今無位移，顯示工程品質無虞；春原營造則認為貓纜問題是市府救災不力，不排除採取進一步法律行動。