【本報綜合外電報導】「三輪車，跑得快，上面坐個老太太…」相信這是許多人的童年朗朗上口的兒歌，如今在流行的大都會美國紐約，要時髦就坐三輪車。曼哈坦尖鋒時段，三輪車蜿蜒鑽過車龍，脫離車陣，揚長而去。其實，整個紐約，三輪車愈來愈受歡迎，觀光客喜歡，紐約客自己也愛坐，因為車費低廉，無污染，又不必在打結的車海裡生悶氣。

紐約三輪車多起來，已經夠資格當一種行業列管，市議會已在考慮研議三輪車的安全標準、保險政策和行車費率。其他如發照、訓練，以及車上是否應該張貼車資計程辦法，都在考慮。

包括丹佛、波士頓、休士頓及聖地牙哥，美國許多城市流行三輪車。碰到大型演唱會或運動賽，停車場三輪車櫛比鱗次；有些城市已訂定管理規則，賭城拉斯維加斯禁止三輪車，說是坐的人和行人都不安全。

紐約十年前初見三輪車身影，當時腦筋動得快的生意人在曼哈坦、世貿中心一帶推出吸引觀光客，近年發現市中心鬧區才是三輪車天堂，於是從三十四街的帝國大廈，經過時報廣場到中央公園，處處三輪車。當了五年三輪車伕的莫里諾說：「我不時問乘客，過去有沒有坐過三輪車，他們都說，經常坐，比汽車快嘛。」

紐約市三輪車一般啟程價是每街段一美元，但可能跟著乘客的數目、重量及天氣等變數隨機調整。馬車和計程車都是列管運輸業，規章齊全，三輪車無法可管，因此費率不定，安全和保險也無著落。

官員估計紐約目前有三百多輛三輪車，大多是科羅拉多州「大街三輪車公司」製造，附安全玻璃，合金車身，二十一段變速，每輛造價三千四百美元（約台幣十萬元）。