【本報綜合外電報導】一場跨越語言與文化的文學實驗在豪華列車上展開，16位法語與日語作家各半，22日從日本京都搭乘豪華觀光列車「瑞風號」，挑戰在不到24小時內共同創作一部約200頁的小說。從人物設定、情節發展到文字風格，作家們必須在短短一趟旅程中，將各自的創意交織成完整故事，讓文學成為跨文化合作的橋梁。

這項創新活動由推廣國際文學交流的法國協會「流動寫作」（L'ecriture en mouvement）發起，參與者包括以《刺蝟的優雅》聞名全球的法籍作家妙莉葉．芭貝里（Muriel Barbery）、日本芥川龍之介賞得主圓城塔、小說家金原瞳以及詩人俵萬智等兩國重量級創作者，23日上午抵達島根縣松江市，完成這趟列車上的共同創作挑戰，預計於2027年春季出版。

從京都出發  一路寫到松江

出發前，每位作家都收到一名角色的背景資料，這些角色彼此相識，並因某個共同原因搭上同一列火車，成為故事的起點。至於情節如何發展，則留待旅程中逐步揭曉。法國作家歐諾迪比奧（Christophe Ono-dit-Biot）表示，車窗外稻田交錯的風景，以及日本獨特的建築樣貌，都將自然而然融入創作。

瑞風號本身也為小說提供豐富靈感，這列列車採用裝飾藝術風格，車身呈深瓶綠色，車廂內設有寬敞客房、深色木質牆面、厚實地毯與壁燈，營造近似傳奇豪華列車「東方快車」的典雅氛圍；移動中的空間不只是背景，也成為刺激想像、串聯人物與情節的重要元素。

計畫創辦人安妮．佛瑞斯特-威爾森（Anne Forrest-Wilson）表示：「我們不是把各自寫好的短篇小說集結起來，而是共同創作一部真正的小說。」她的工作就是在不同段落之間搭起橋梁，讓各自獨立的文字彼此呼應。為了克服法語與日語的隔閡，主辦單位也安排口譯員隨行，協助作家溝通。

然而，並非所有參與者都對成果抱持樂觀期待，圓城塔坦言，真正的挑戰在於如何協調彼此的創作，他筆下的主角甚至是一名「錯過這班列車的人」，為故事增添出人意料的轉折。

考驗文字功力  須傾聽信任

這種集體限時創作的形式，承襲了20世紀1960年代於法國興起的「烏力波」（Oulipo，潛在文學工坊）傳統，透過設定創作限制來激發新的文學形式。

從單打獨鬥到共同創作，這趟列車之旅不只考驗作家的文字功力，也考驗傾聽、協調與信任，即使最終成果未必盡如人意，當不同語言與文化的創作者願意放下個人界線、共同尋找故事的方向，文學本身便已展現超越國界的可能。