消基會：業者沒降足 交通部：會邀業者檢討

【記者李宇政台北報導】國內汽、柴油價格創五年來新低，據交通部公路總局去年訂定的調整機制，每月柴油價低於二十一點四四元時，公路總局可要求業者調降票價。消基會昨天質疑客運業者沒降足，票價應降二十五至一百零三元。公路總局表示，近日內會邀集客運業者檢討票價，最快十二月底前定案公布。

消基會董事長謝天仁指出，公路總局訂定的客運票價調整機制，以柴油每公升二十三點五元為基準，當每月柴油價格平均高於二十五點六三元時，業者可調漲票價；反之，低於二十一點四四元時，可要求業者調降票價。

消基會統計，十一月柴油價目前平均為每公升十九元，較二十三點五元降幅百分之十九，以國光號與統聯目前票價算，降幅僅約百分之三至四。國光、統聯台北—高雄現行票價分別為五百、五百四十元，消基會要求降至四百零五、四百三十七元。

謝天仁指出，去年八月行政院實施國道客運柴油每公升補貼三元措施，今年五月加碼到七點四元，估計至今年九月（十月取消補貼，客運公會欲調漲二成票價）補貼國道客運四億元以上，由全民埋單。

業者「領補貼、未調降、又要漲」，謝天仁要求客運現行票價應調降，公路總局也要檢討核定票價上限過高的問題。

對於消基會的要求，國道和公路客運業者叫苦連天。業者說，國際油價上漲時，國道客運因為交通部補貼，票價不但沒漲，反而因為高鐵多次推出優惠票價一路調降，「今年從來沒有漲過價，怎麼降？」