【本報台北訊】行政院長蘇貞昌宣布高鐵延伸屏東案，預計花費六百一十九億元，民眾在國發會公共政策網路平台發起，停止高鐵延長至屏東將經費用於改善台鐵提案，附議民眾留言，質疑花大把鈔票讓高鐵變慢鐵，一個月內附議人數五千五百五十七人，達成有效門檻，相關部會必須在十二月三日前回應。

發起人指出，前幾年各縣市都在增建機場，屏東也跟上這股潮流，最終因為客流量不足停飛，為避免重蹈覆轍浪費公帑，與其花大錢將高鐵變成台鐵，何不將經費用於改善故障頻繁的台鐵。目前台鐵高雄至屏東段，平均半小時有一班以上列車，車程約二十五分鐘，市區觀光效應不會因為縮短十幾分鐘車程而出現，政府應該把經費用在改善台鐵營運品質，全台都能得利。

民眾留言回響相當熱烈，有民眾質疑，高鐵就是要有高速移動才有效率，時速還沒開到三百公里就抵達屏東，效率何在。要提升高雄到屏東的運輸效能有很多方式，如提升台鐵班次與搭乘品質、建設捷運、或拓寬高速公路等。

自稱是屏東人的民眾留言，交通問題並非屏東首要解決的問題，屏東的高齡者需照顧居多，且偏鄉地區的醫療、教育資源欠缺，不會比交通問題重要嗎？