【本報台北訊】俄烏戰爭爆發後，各航空公司基於安全，均繞避俄羅斯領空飛行。繼25日華航桃園至羅馬航班睽違4年首度重返俄羅斯航路後，長榮航空巴黎至台北BR88航班也採北航路飛行，有民眾指出，昨有好幾班飛歐洲航班也比照辦理，若能縮短飛行時程，期待能反映在票價上。

2022年2月24日爆發俄烏戰爭，2022年2月28日起禁止來自英國、德國等36個國家航空公司航班進入俄羅斯領空，台灣並未在禁飛名單，但基於安全考量、保險條款及路線風險評估，華航與長榮航空自2022年2月底起，主動調整歐美航線航路，繞開俄羅斯領空。

然而，繼25日凌晨華航CI75桃園飛往羅馬的航班後，25日上午長榮BR88巴黎飛往台北航班也採北航路，飛入俄羅斯領空。

對於國籍航空陸續重返俄羅斯領空，也有人表示，由於巴基斯坦明年不再給飛越航權，各航空公司都在研究新路線，因此今年才會有星宇航空布拉格航班飛敘利亞領空，以及華航、長榮有航班飛入俄羅斯領空的情況；目前航班仍飛行舊路線，是因航權期限未到，因此新舊路線交替飛。

對此，外交部則重申譴責侵略，但對航空業者行為「不予置評」。專家學者普遍認為，台灣敢有此動作，事前必然曾經知會華府，並得到美方某程度的默許；甚至不能排除，也許我方看到風向，川普政府對制裁俄國態度出現鬆動，試圖幫美國扮演投石問路的角色。