【本報綜合報導】美伊戰事導致荷莫茲海峽實質上幾近關閉，已衝擊中國大陸進口原油。大陸海關總署最新數據顯示，今年3月大陸進口原油3.62億桶，與2025年3月同期相比下跌2%，其中自沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯聯合大公國、阿曼、科威特、卡達等6個國家進口原油1.226億桶，大減25%。

大陸財新網報導，具體來看，大陸自沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特與卡達4國原油進口量下降幅度較大，降幅分別為30.7%、46%、52.3%、64.5%；從阿聯進口量變化不大，從阿曼進口量大幅增長44%，主要是因阿曼出口終端在荷莫茲海峽外。

為補足原油進口缺口，3月大陸從俄羅斯進口原油7452.7萬桶，增長13.3%；從印尼進口原油4058萬桶，增長107倍，成為當月僅次於俄羅斯與沙烏地阿拉伯的第3大原油進口來源國。

液化天然氣（LNG）方面，大陸3月進口LNG為395萬噸，下降19.2%。其中從澳洲進口114.4萬噸，下降26.4%；從卡達進口98.8萬噸，下降42.8%；從俄羅斯進口55.8萬噸，增長43.8%。而由於大陸對自美進口LNG與原油加徵關稅，大陸3月未自美進口LNG與原油。

此外，大陸官方宣布，21日24時起下調成品油價格，汽、柴油每噸分別降人民幣555元與530元。央視財經指出，以大陸全國平均來看，估計92、95號汽油與0號柴油每升約調降人民幣0.44至0.46元（約合新台幣2元），這也是大陸油價今年首次下調。

另據日本共同社報導，日本政府20日發布消息稱，大陸在東海日中中間線陸方一側新建構造物，此舉可能是為了進行氣田開發。日本外務省亞洲大洋洲局長金井正彰向大陸駐日大使館次席公使施泳提出強烈抗議，要求基於兩國2008年就共同開發氣田達成的共識盡快重啟談判。

共同社也披露，日本國際貿易促進協會代表團擬於6月21至24日訪問北京，將是去年11月高市早苗在國會涉台答辯後，日本經濟團體的代表團首次訪問大陸。