【本報綜合報導】加拿大將給予中國大陸電動汽車每年4.9萬輛的配額，配額內享受6.1%的最惠國關稅待遇，配額數量將按一定比例逐年增長。加拿大總理卡尼16日晚間出席「中國—加拿大貿易與投資晚宴」時表示，相關安排將為加拿大人民帶來更多利多。

新華社16日報導，卡尼表示，在電動車領域，中國的實力舉世矚目、毋庸置疑。中國的電動汽車兼具性價比、能效與創新優勢，在全球首屈一指。加拿大要向中國學習並開展合作，與中國協同共建供應鏈。這將充分釋放雙方合作潛力，並降低加拿大人民消費成本。

加拿大和中國達成重大關稅協議，大降部分中國電動車稅率換取農產品降稅。不過，美國貿易代表葛里爾認為，加拿大可能會對關於中國電動車稅率的決定感到後悔。葛里爾說：「我認為這對加拿大來說是個問題，我們在美國不怎麼賣中國汽車是有原因的，我們收取關稅是為了保護美國汽車工人和美國民眾免受這些車輛的侵害。」

美國福特汽車正與大陸電動車巨頭比亞迪商討合作計畫，為部分福特混合動力車型採購比亞迪電池，並可能將電池進口到福特在美國以外的工廠。不過這項消息，引發美國政界強烈反彈，「去中國化」戰略被現實打臉，供應鏈脫鉤難度進一步上升。