整理／柯珮吟

全球

25最佳旅遊地 亞洲6處入選、北市在列

彭博資訊近日公布「2026年全球最佳25大旅遊目的地」，亞洲共6個地點入選，台北市名列其中，為中華民國台灣唯一上榜城市。彭博指出，台北以街頭傳統小吃與現代餐飲文化交織的美食風貌脫穎而出，成為亞洲備受矚目的新興美食目的地之一。

這份年度旅遊榜單歷時1年彙整，評選過程追蹤數百項全球旅遊、航空、飯店與文化趨勢，並結合各地旅遊專家意見與記者實地觀察，鎖定尚未過度觀光、具備文化特色與高端旅宿發展潛力的目的地，性價比與未來發展前景亦納入評選。

本次榜單，亞洲共6個地點入選，分別為：中華民國台灣台北市、哈薩克阿拉木圖、印尼羅地島、印度老虎保護區國家公園、馬來西亞檳城，及中東國家阿曼。

全球

網路自由連15年下滑 冰島奪冠

根據日前公布的「網路自由度報告」，全球網路自由連續第15年下降，中國大陸與緬甸敬陪末座，冰島仍是全球網路最自由的國家，中華民國台灣以79分名列全球第7，為亞洲最佳。

總部設於美國華盛頓的民主研究組織「自由之家」發布「網路自由度報告」指出，美國與德國的網路自由度雙雙下滑，顯示西方民主國家與專制政權一樣，正在對網路施加愈來愈多限制。

根據報告，其中有多個仍被歸類為「自由」的國家，分數較往年退步。在截至2025年5月的一年中，美國在滿分100分的評比中得到73分，創下歷史新低，比去年退步3分。冰島仍是網路自由度最高的國家，其次是愛沙尼亞、智利、哥斯大黎加、加拿大。

中國大陸

阿里夸克AI眼鏡 登多家平台熱銷榜

年底將近，多家廠商再度發表新一波人工智慧（AI）眼鏡，包括：阿里、理想汽車、Google及XREAL聯手產品等，百鏡大戰進入下半場。其中，阿里夸克眼鏡一推出，即登頂多家電商熱銷榜首。分析指出，未來運算晶片、光學模組與螢幕顯示，可能是AI眼鏡三項最大成本開支。

造車新勢力之一的理想汽車日前舉行AI眼鏡Livis發表會。根據官方視頻，該款AI眼鏡能進行物體識別，支援影片拍攝；且能「聽音識曲」，支援遠端控車，例如打開電動側滑門，提前打開車內空調等。

Google與XREAL打造的新款Project Aura於年底發布，2026年發售。

中國大陸

隱形無人機大突破 「彩虹7」成功首飛

中國大陸新一代高空高速隱形無人機「彩虹7」近日完成首飛，象徵中國大陸在高端隱形無人作戰裝備領域，再度取得關鍵突破。彩虹7有望於明年進入量產，並逐步形成實際作戰能力，這款被稱為「空中大蝙蝠」的隱形無人機，可能重塑印太地區的空中力量平衡，對美國及其盟友的防空體系構成新挑戰。

彩虹7由中國大陸航天科技集團旗下航天彩虹無人機股份有限公司組成的科研團隊研發，採用大展弦比飛翼式布局，兼顧氣動效率與低可探測性（RCS）設計，整合隱形技術，降低雷達、可見光特徵。

在20分鐘飛行中，彩虹7完成爬升、巡航、轉彎等動作，充分驗證飛翼布局的氣動設計水準與飛行控制系統的可靠性。

美國

AI用電激增 冬季停電風險升高

負責監管電網穩定度的北美電力可靠性公司（NERC）近日示警，資料中心用電需求持續攀升，若今年冬季再遭遇極端氣候，全美多個區域恐怕有停電的風險。

根據NERC發布的冬季評估報告，今年用電需求預計比去年冬季增加200百萬瓩（GW），相當於20座核反應爐發電量，然而供電能力未能同步提升，導致供需失衡的隱憂浮現。

這意味著，一旦發生類似近年侵襲北美的極地渦旋，從美國西北部到德州，乃至卡羅萊納州，都可能出現供電短缺。正常氣候條件下，各地供電預計充足無虞。負責評估報告的NERC經理歐森（Mark Olson）說：「資料中心是去年以來，用電需求大增的主要因素。」

英國

脫歐經濟損害

是官方估計2倍

專家團隊新發表的研究報告指出，英國脫離歐盟對英國經濟造成的損害，幾乎是官方估計的2倍。此報告由美國國家經濟研究局（NBER）發布，共同作者包括英國央行資深經濟學家邦恩。

他們研究顯示，英國自2016年公投決定脫歐至今的10年，英國人均國內生產毛額（GDP）損失6%至8%，這相當1800億英鎊（約新台幣7.59兆元）到2400億英鎊（約新台幣10.12兆元）衝擊。然而，政府的獨立預測機構「預算責任辦公室」（OBR）估計的人均GDP損害僅4%。

2016年來，因為脫歐，英國生產力就下降3%至4%，投資與就業也受重創。

秘魯

大陸開設港口

縮短兩國航行時間

中國大陸在秘魯的太平洋沿岸開設多個港口後，帶動業者開闢新航線，縮短了來往兩國的航行時間。

地中海航運（MSC）推每周直航服務，從中國大陸寧波港運送貨物，到秘魯首都利馬近郊的卡亞俄（Callao）。中國遠洋海運斥資13億美元（約新台幣410億元）建造的錢凱港（Chancay）去年完工，該港地近卡亞俄，讓中遠海運得以啟動類似直航航班，每周前往上海。

MSC是全球貨櫃海運龍頭，中遠排名第4，兩條航線相輔相成，一個能在21天抵達中國大陸，另一個花23天到達秘魯，突顯兩國貿易的重要性不斷提高，甚至讓華府感到訝異。

馬來西亞

棕櫚油巨頭轉型

拚建資料中心

馬來西亞的棕櫚油巨頭，長久以來飽受砍伐雨林、造成有毒煙霾、導致紅毛猩猩絕跡等批評，如今他們正看準人工智慧（AI）熱潮，將棕櫚油生產地改為資料中心與太陽能電場，希望為大馬招攬相關業者。

新加坡多年來凍結新資料中心的核准，迫使業者往北看。在長堤另一端的大馬柔佛州，如今遍布施工吊臂與伺服器園區，包含新加坡電信、輝達與字節跳動等企業都已進駐。但要兌現大馬政府承諾的再生能源供應，正遇上難題。

這種可能的瓶頸，促使SD Guthrie等棕櫚油大廠開始自我推銷，同時扮演地主與綠電供應商。

義大利

大鋼鐵製造廠沒人買

政府頭疼

義大利政府正尋求吸引投資者，出手拯救全國最大的鋼鐵製造商義大利鋼鐵（Acciaierie d'Italia，前身為Ilva）。這家位於義國南部塔蘭托市的鋼廠，多年來虧損不斷擴大、員工過多，且歷經多次政治挫折，目前仍尋求不到買家。

義鋼要繼續存活，取決於能取得資金、找到合作夥伴。但這些條件目前都看不到，總理梅洛尼領導的聯合政府恐將成為又一個未能扭轉該廠命運的政府。

梅洛尼政府去年將義鋼原本的合作夥伴阿塞洛米塔爾逐出後，一直在尋找新投資者，並將該廠置於特別管理狀態。處置方式類似政府主導的義大利航空重整，義航現由德國漢莎航空集團經營。