【本報綜合外電報導】因為太陽閃焰恐使飛控系統運作所需的關鍵資料遭破壞，須重新調整軟體版本，總部在法國的空中巴士（空巴）28日宣布，要求其A320系列客機中的6000架立即進行維修，相當全球約半數空巴客機。路透29日報導，這恐是空巴成立55年來，最大規模的類似事件。

此時正值美國空中交通最繁忙的「感恩節」後周末。由法國等歐洲國家合資的空巴1970年12月成立，幾周前，A320才超越美國的波音737，躋身全球交付量最多的商業客機。

太陽閃焰破壞系統 捷藍航空迫降

但空巴28日就要求全球逾350家航空公司進行維修。空巴聲明，「因此造成的不便，本公司深表歉意。我們除了與航空業者密切合作，並一貫將安全放在首位。」

空巴說，10月30日美國廉航捷藍航空一架從墨西哥飛往美國新澤西州的航班，途中突出現高度驟降，導致至少15名乘客受傷，所幸最後在美國佛州緊急降落。

這起事件突顯太陽閃焰恐破壞飛控系統的重要數據，使飛行員無法操控A320系列客機，才促使空巴決定啟動大規模召修。不僅美國聯邦航空總署（FAA）已展開調查，歐盟航空安全總署（EASA）28日也發布緊急命令，強制要求修復，以防再次發生類似捷藍狀況。

全球約1萬1300架A320系列客機投入營運，包括6440架該系列核心機型A320（1987年首飛）。美國航空、達美航空、捷藍和聯合航空，皆是擁有眾多該系列客機的美國航空公司，中國大陸、法國等歐洲國家、日本、南韓、印度、墨西哥及紐西蘭的航空公司也是主要使用者。

有航空業者及外媒指稱，將相關系統軟體回復至較早版本的過程簡單，僅需「在駕駛艙內花數小時」，該版本就不會受太陽閃焰影響，但飛機需修正後，才能再飛。

包含德國漢莎航空、印度最大航空公司靛藍航空及英國廉航易捷的多家航空公司表示，其部分客機將暫時停飛，以便維修；哥倫比亞航空已證實其機隊達7成多的營運遭影響，並被迫停售12月8日前機票。

我國籍航空67架 今日檢修完成

我民航局指出，昨日凌晨接獲EASA發布的緊急適航指令後，立即通知擁有此機型的國籍航空業者，並要求具有該機型之航空公司，立即依指令進行檢查與後續檢修，並依據指令要求，於今日上午8時適航指令生效前完成檢修，同時提醒組員，若遇飛操系統故障，注意緊急應變程序。

經清查，目前國籍航空業者華航、長榮、星宇、台虎有67架A320、A321航機，其中3分之1不受影響。民航局已要求業者，因檢修而採取航班調度時，應立即通知旅客。

其中，台灣虎航，因旗下機隊全為A320系列機種，波及較大。台虎表示，已根據空巴適航指令，完成必要設備與系統更新，後續將盡速安排航機執行軟體更新到空巴提示的版本，因此，將調整航班因應。