【本報綜合報導】新北市路燈維護採「PFI」公私協力模式，由合約廠商維護路燈。台北市則由公園處維護，市議員批人力僅有24人，路燈18萬盞，一人要顧7500盞，超過7天才修好的案件占比逐年增加。台北市公園處指出，除了委託勞動局招考外，將擴大由廠商處理。

新北市養工處表示，與北市路燈維管模式不同，新北幅員遼闊，共計25萬餘盞路燈，為節省維護人力成本，路燈維護透過區公所依契約要求廠商執行，目前新北市養工處與各區公所實際負責路燈管理的人力約31人。

台北市議員王欣儀表示，目前北市路燈巡視與修繕管理員編制34人，但實際在職的只有24人，要維護18萬盞路燈，怎麼可能顧得來？有民眾陳情，路燈長期不亮，或是維修延宕多日，恐成治安死角。

北市公園處表示，今年1至9月超過7日修復案件為6.95%，明年起將推動全面更新燈具設備。