【本報台北訊】花蓮馬太鞍溪堰塞湖於9月23日發生溢流，導致下游台9線馬太鞍溪橋遭洪流沖毀，交通部採3階段搶修策略推動復建作業，交通部政務次長陳彥伯昨日表示，預計原址重建馬太鞍溪橋，並將防洪標準從原先的100年防洪標準，提高為「200年防洪標準」。

馬太鞍溪橋因洪水沖毀，目前民眾須改道台11線、台11甲線通行。交通部長陳世凱先前指出，公路局已啟動3階段搶修，預計在10月中旬優先完成涵管便道，而後4個月內完成鋼便橋，以提升通行安全，並在2026年底完成單向橋梁可雙向通車，2027年完成全部橋梁通車。

陳彥伯昨出席公路局駕照管理新制記者會，會後表示，舊的馬太鞍溪橋於2019年完工，其設計防洪標準，依馬太鞍溪河川治理規畫與跨河建造審查要求，採100年防洪標準，目前初步規畫新橋建設，要採取「200年防洪標準」。

陳彥伯說，「200年防洪標準」是指，以200年一次的洪水頻率為基準，所設計的防洪計畫，也就是說，該工程應能抵禦平均每200年發生一次的洪水事件；以台北地區淡水河流域為例，就是採用此標準。