【本報綜合外電報導】在美國，有許多社區位於「食物沙漠」（food desert）之中，當地居民缺乏可輕易取得新鮮蔬果與健康食品的通路，只能依賴廉價加工食品或便利商店的零散供應，導致飲食相關慢性病盛行。位於佛羅里達州中部的非營利組織Hebni Nutrition Consultants進行社區營養評估後發現，超過9萬名居民生活在食品不足區域內。

為解決營養不平等問題，「蔬果巴士」（Fresh Stop Bus）因此誕生。該組織將一輛巴士改造成流動市場，配備冰箱與貨架，把便宜且新鮮的蔬果運送到這些社區。這輛巴士定期前往無法輕易到達大型超市、新鮮市場或農產品供應不足的地區，以較低價格提供蔬菜水果，讓低收入家庭也能負擔得起營養新鮮食材。

「蔬果巴士」不僅販售蔬果，也推動健康教育。透過「蔬果處方」等計畫，與醫療或公共衛生單位合作，提供飲食諮詢與營養烹飪示範課程，讓民眾了解健康飲食與疾病（如糖尿病、高血壓）之間的關係。

巴士的停靠點會事先公告，並與社區合作規畫適合的行駛路線與停靠地點，以確保居民能方便使用這項服務。目前，「蔬果巴士」服務範圍已涵蓋奧蘭多市區及周邊縣市，並在不同地點設置停靠點與行動市場攤位。許多家庭表示，現在透過「蔬果巴士」便能以更親民的價格購得一整袋新鮮蔬菜與水果。

示範烹飪  教社區健康飲食

此外，該計畫也在持續擴張，最近更獲得基金會的支持，未來將投入新車輛、增加行動市場班次與停靠點，以覆蓋更多「食物沙漠」地區。除此之外，「蔬果巴士」不只是運送蔬果，也致力於營養教育，每當巴士抵達，工作人員便安排烹飪示範、分享健康食譜，教導民眾如何在有限預算下選購營養食材並烹調。

成本高漲  仍堅持推廣鮮食

儘管「蔬果巴士」已取得不少成效，但仍面臨挑戰。首先是物流與成本問題，巴士改裝與冷藏設備、運作維護、車輛油費及人力等都需要資金支持。其次是持續性與覆蓋率，要讓更多偏遠或交通不便的地區能定期獲得健康食材與營養教育，需要更密集且靈活的車隊安排與停靠路線。再者，改變飲食習慣並非一蹴可幾，除了提供食材外，也必須透過教育、社區合作與文化尊重來推廣。

展望未來，Hebni Nutrition Consultants希望將「蔬果巴士」模式，複製到更多地區的「食物沙漠」地區，並與地方政府、健康組織及農業供應鏈合作，希望穩定貨源、壓低成本，使新鮮健康的食品成為日常選擇而非奢侈品。