【本報綜合報導】德國賓士汽車執行長康林松（Ola Källenius）日前受訪時直言，中國大陸車市有著「達爾文式」（適者生存）的「內捲」（內耗）競爭，參與的車企多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車企。

快科技報導，今年上半年，賓士、BMW、福斯等德國汽車大廠的營收及利潤明顯衰退。康林松指出，賓士獲利下滑，與美國對等關稅、大陸內捲、電動車轉型期過長有關。

今年上半年，賓士營收年減8.6%，淨利潤年減55.8%，其中第2季淨利潤更是年減68.7%，大陸成為賓士全球銷量較去年同期跌幅最大的市場。

競爭激烈之下，大陸賓士的價格體系崩盤。賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）的低價。