【本報綜合外電報導】地上、地下、空中鐵路總是不斷超越我們的想像。100年前，地面火車令人驚奇；30年前，地鐵已經司空見慣；而今天，懸空行駛的空中列車依然讓人眼睛為之一亮。在現今城市交通日益繁忙的背景下，空中列車逐漸成為解決運輸不足、空間緊張及道路壅堵的創新方案；此一看似科幻的運輸方式，正逐漸走入日常生活，串起歷史、創新與永續的願景。

德國烏帕塔（Wuppertal）的懸掛式鐵路（Schwebebahn），作為世界上最古老的電氣高架懸掛式鐵路，從1901年啟用至今，已經歷過125年的歲月，依然活躍在空中，為當地居民和遊客提供方便的交通服務。而在亞洲，日本、中國大陸近年也積極發展懸掛式列車，不僅為當地增添許多空間利用與運輸效能，同時展現科技創新與綠能發展的新趨勢。

德國的烏帕塔懸掛式鐵路建於1900年，全長為8.3英里（13.3公里）、擁有20個車站，承載著當地近40萬居民的日常通勤需求。

懸空運行  安全可靠造價低  

與地鐵及輕軌相比，懸掛式空中列車具有造價低、安全可靠性高等特點，依靠特殊的單軌架構，車身懸掛在上方的軌道上，乘客在空中穿越城市的湖泊、道路和工廠，為乘客提供別具一格的行駛體驗。

這種獨特的懸掛式設計不僅具備高效的運輸能力，還成為當地工業文化的一部分，象徵著歷史與創新的完美融和。

值得一提的是，這條懸掛式鐵路歷經兩次世界大戰依然屹立運行，為當地居民提供安全且方便的大眾運輸服務，每年運輸量可達2500萬人次，無疑是烏帕塔市最具代表性的交通工具，展現歷史、工藝與城市發展的深厚底蘊。

2018年，日本和德國之間建立世界上首個單軌電車姐妹關係，懸吊式單軌列車也逐漸興起，像千葉單軌和湘南單軌等新型5000系列電聯車。這些列車的車身完全依附於上方的單軌上運行，乘客可在高空享受開闊視野，並且運行過程中安靜幾乎沒有噪音，此項技術有效舒緩地面車流，受到城市與鄉村居民的廣泛喜愛。

噪音近零  乘坐體驗更舒適

隨著城市化進程的加速，在大陸近年也積極發展懸掛式列車，如四川武漢「光谷空軌」和成都「空中列車」，這些列車透明的設計讓乘客可以俯瞰城市景觀，並有望有效緩解地面交通壅塞。空中列車的引入被視為大陸解決城市交通問題的一種新思路，未來或將在更多人口密集的城市中鋪展。

目前，全球僅有3個國家地區建設懸掛式單軌列車，無論是在德國、日本，還是大陸，這些獨特的交通工具不僅承載著人們的日常出行，更是科技進步和城市規畫智慧結晶的體現。