【本報綜合報導】中國第一條高標準鐵路「京津城際鐵路」，如鋼鐵巨龍橫跨北京天津兩大城市，「一小時生活圈」呼之欲出。經濟界人士以「火車經過的地方是最富足的地方」來讚美新鐵路，儘管尚未正式運營，但對京津兩地的影響已悄然顯現。

房地產開始活絡

下月一日，京津城際鐵路將開通運營，兩地可實現三十分鐘直達，讓京津地產資源有了異地整合的可能。

天津市武清區有一大樓距城際車站僅一點五公里，房地產業者表示，雖然還沒有對外推廣，但地域優勢已經顯現出來。從國際城市的發展趨勢來看，擁有高速鐵路城市間的洼地肯定會被填平，具有投資眼光的人已開始在武清置業。

「有一部分人在北京買不起房子，而武清城際車站緊鄰城區，房價又遠低於北京，五月至今，我們已接待兩千多位顧客，北京人就占了百分之十五以上。」

雖說城際鐵路使房地產升溫，可是不少北京購房者也產生了疑問：「如果每趟票價以人民幣七十元來計算（約台幣三百一十二元），一個月下來也相當可觀，在天津買房划算嗎？」

招商活動升溫

高速鐵路的出現，使時間和空間都變得模糊，武清的招商工作正如火如荼地進行。目前，京津超大型冰雪主題娛樂購物中心招商已接近尾聲。該中心緊挨城際鐵路，以冰雪室內遊樂園為主題，內部設有購物、餐飲、旅遊、運動、飯店等項目。

據天津市旅遊局統計，遊覽天津的國內遊客中，北京遊客佔三分之一，待京津城際鐵路開通，這一比例還會有大幅提升。北京一家旅行社負責人表示，以天津為目的地的工業遊、商務遊團隊逐漸增多。