【本報綜合報導】機車考照年齡為十八歲以上，但未成年無照駕駛多，苗栗縣長鍾東錦昨表示，偏鄉公共運輸不便，無照駕駛禁不勝禁，偷偷摸摸躲警察反而易出事，呼籲中央有條件放寬考照年齡到十六歲，搭配強制駕駛訓練，有照騎機車福國利民。

交通部昨表示，會審慎評估，但考量未成年心智成熟度仍不建議。

鍾東錦昨在縣務會議表示，十六歲已經很成熟，建議中央開放考照，請專家規畫，不管試用或正式駕照都可以，其他偏鄉縣市也可一起推動。

苗栗縣政府表示，初步規畫十六歲考照配套方案，包含強制接受駕訓及道路駕訓練五小時，完成後才能考照；縣府將與學校、駕訓班合作，鎖定十六至十八歲族群，提供一定時數的駕駛課程，建立交通安全知識和觀念。

不過，各地對放寬考照年齡意見不一。南投縣交通隊組長李安景說，與其下修考照年齡，不如讓未成年人了解交通法規，以微電車代步，到了法定年齡再考照。

台南基層員警說，很多國中生騎微電車到處跑，有的改裝後時速超過七十公里，跟重機沒兩樣，不如早點開放考照；若國、高中生騎微電車，應在學校推認證考試。

警大學者認為，降低考照門檻，涉及《民法》、《刑法》規範，若未成年人肇事，將衍生複雜法律問題。

淡江大學運輸營運管理學系退休教授張勝雄說，與其放寬考照年齡，不如提供交通車，或讓青少年騎微電車、電動自行車通學，善偏鄉交通問題。

陽明交通大學運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立說，放寬考照年齡可以討論，但應該是為未來上路做準備，並非真的讓未成年人騎機車。