整理／陳聖綸

日本

免稅制度改先付後退 明年11月上路

訪日外國客目前在日本境內消費時，可用免稅價格購買商品，但日本政府日前公布「令和7年度稅制改正大綱」，規畫2026年11月1日起外國觀光客免稅制度改為「先付後退」。

大綱指出，有關免稅方式的修正，未來免稅對象消費者時，從購買日起算90天內經出境海關確認相關資訊無誤後，即可免除消費稅。因此，屆時商品將改為含消費稅價格進行販售，免稅對象消費者在出境時經確認將商品攜出日本境內，再由當初銷售商品的業者退還消費稅。

有關免稅對象商品的範圍修正部分，除了取消每人同店單日最多購買50萬日圓（約新台幣10.3萬元）消耗品的上限及不再使用特殊包裝外，也將取消現行「一般商品」與「消耗品」的分類。

加拿大

氣候科技投資增加 緊盯川普動向

全球2024年針對氣候科技投入的新資本依然有所增加，是這項領域成長中的跡象，儘管利率水準還是相對高，而且川普再進白宮，可能使美國出現法規與貿易政策變動，並影響氣候科技業生態圈。川普已放話要縮減潔淨能源補貼。

市場情報公司Sightline Climate近期發布報告指出，2024年全球各個氣候基金管理的資產，總計增加470億美元（約新台幣1.5兆元），較2023年增加20%。最主要是重量級的金融公司如布魯克菲爾德資產管理公司、TPG，發起了第2檔、第3檔，甚至是第4檔以氣候為目標的基金。

共同創辦人兼執行長Kim Zou說，這些大型基金願意推出後續的基金，證明他們的第1檔氣候基金是成功的。

挪威

去年電動車市占近9成 全面電動化在望

據2日公布的新車掛牌數據，挪威2024年售出的所有新車中，高達近9成為純電動車，這意味著挪威有望在2025年底前，達成新上路車輛全數為電動車的里程碑。

挪威道路交通資訊委員會（OFV）的數據顯示，在2024年，純電動車占新車銷售的比重為88.9%，比2023年成長6.5個百分點。去年最熱銷的品牌為特斯拉，其次為福斯以及豐田。

挪威電動車協會會長克里斯蒂娜．布（Christina Bu）表示，挪威將成為全球第一個在新車市場中，幾乎全面汰除燃油車的國家。

美國

Siri偷聽用戶對話挨告 蘋果將付31億元和解金

蘋果公司（Apple）裝置內的語音助理Siri，被控在用戶無意中啟動後記錄其私人對話，並將內容透露給廣告商等第3方業者，遭用戶提起集體訴訟，蘋果初步同意支付9500萬美元（約新台幣31億元），以進行和解。

蘋果上月31日就此案提交初步和解協議，至加州奧克蘭聯邦法院。倘若獲准，自2014年9月17日蘋果推出的「嘿Siri」功能起至2024年12月31日期間，持有支援Siri的蘋果裝置用戶，有望獲得每台最多20美元（約新台幣653元）的賠償，至多5台。

該協議仍待美國地方法院法官懷特批准。據估計，有數以千萬計的人參與這宗集體訴訟。賠償金可能會隨申請賠償的人數而有所增減。法院文件顯示，預估僅3%~5%的用戶會提出申請。

日本

大銀行獲利創高 錢進海外擴張

三菱日聯金融集團、三井住友金融集團等日本超大型銀行，喜迎獲利創紀錄，賣掉交叉持股又帶進更多錢。這幾家大銀行派發更多股利、買回庫藏股回饋投資人之外，還決定要「錢進海外」，擴張企業版圖。

它們首選的兩個目的地是美國、印度，分別是全球第一大和成長最快的經濟體。過去這幾家日本大銀行就有在美國、印度營運，2024年特別再推動新的投資和人員招募。日本大銀行投資美、印當地企業，讓過剩的資金能有出路，因為他們掛牌上市的東京證券交易所一再施壓，要求要提高銀行集團價值。

百達資產管理（Pictet）日本公司資深研究員大槻奈那表示，日本大銀行的投資策略包括併購，這攸關銀行能否達到更上一個層級的成長。

澳洲

蓋房不如裝修

加劇房市供應短缺

據KPMG的分析，澳洲人傾向把現金投入裝修既有房屋，而非建設新居，加劇了住房的供應短缺。

報告指出，在2024年度，整體住宅營建活動中，翻修支出的占比提升到40%，比5年前增加近6個百分點。相較下，以人均計算的新屋營建活動，則滑落到35年多來最低水準。KPMG都市經濟學家朗斯利（Terry Rawnsley）說：「這突顯沒有足夠的資金與資源投入在增加餘屋。」

這份報告反映出澳洲房市在房價與租屋成本飆增下所面臨的挑戰，也增添中間偏左工黨政府的壓力；當局已制定雄心勃勃的目標，要在2030年前建造120萬戶住宅。

全球

豪華火車旅行

全球富豪新歡

復古奢華正在重返潮流，不只是反映在穿著上，也展現在一種特別受喜愛的運輸方式：火車。富裕旅客正在爭相預訂豪華列車旅行，經典的東方快車起跳價就要每人一晚超過4000美元（約新台幣13萬元）。

專攻鐵路旅遊的美國旅行社Railbookers總裁暨執行長馬瑞尼（Frank Marini）說，2023和2024年已成為Railbookers表現最好的年度，且不見放緩跡象。在這段期間，該公司的豪華行程預訂量躍增68%。

Railbookers產品和營運資深副總錢涅爾（Andrew L. Channell）估計，不含最頂級的基本款豪華列車之旅，每人一晚就要花費約3000美元（約新台幣9.8萬元）。

沙烏地阿拉伯

辦2034年世足賽

人權爭議聚焦

沙烏地阿拉伯確定主辦2034年世界盃足球賽，是這項體育盛事在10年不到的時間內，第2度在波灣地區舉辦，但也引發一些爭議。

對於王儲賓沙爾曼（Mohammed bin Salman）而言，獲得世界盃主辦權可謂一大勝利，因為他致力於透過體育賽事來推動旅遊、建立影響力和改革國家形象。

不過，沙國從一開始申辦2034年世界盃足球賽時就備受批評。圍繞該國人權紀錄的爭議從未間斷。一如2022年卡達面臨「體育洗白」（sportswashing）指控，人權組織也控訴沙烏地阿拉伯試圖藉由主辦體育賽事，轉移國際社會對其人權紀錄的注意力。

越南

龍年效應消失

2024年生育率創新低

越南社會向來有生肖迷思，「龍寶寶」最受喜愛，但2024年龍年的生育率不僅沒增加，還創下紀錄新低。越南有上億人口及豐沛的年輕勞動力，然而人口老化問題已經步步進逼。

越南衛生部副部長阮氏蓮香近日在2024年的人口工作總結會議上表示，2024年越南每名育齡女性僅生育1.91名孩子，寫下有紀錄以來新低。她補充，越南生育率已連續3年低於維持穩定人口結構的2.1替代生育水準，且2024年還是龍年，照理說越南民眾應該會比較喜歡生屬龍的小孩。

她說，這反映越南民間對「好年多生」的傳統觀念已改變，也顯示政府的催生政策，無法有效防止全國生育率下滑的趨勢。