【本報綜合外電報導】為爭取全國統一的公共交通運輸服務工作契約延期，義大利公共交通運輸工人七日上午八時罷工二十四小時，除了提供法律規定的最基本服務之外，義大利全國各主要城市的公共交通服務，幾乎完全停擺。

根據運輸工會團體的初步調查，響應此次罷工的勞工比率，高達百分之八十二，南部大城拿坡里更幾乎達到百分之百。參加罷工者包括鐵路運輸工人及都會區的公車、地下鐵及電車服務人員。

在此次罷工期間，公共交通運輸服務人員提供的基本服務時間各城市不一，其中羅馬及拿坡里都是在上午八時三十分之前，及下午五時至八時；米蘭是在上午八時四十五分之前及下午三時至六時；杜林則是在上午九時之前及中午十二時至三時。

在鐵路方面，罷工以通勤火車及區間車為主。工人從六日晚上九時起罷工二十四小時，僅在上午六時至九時及下午六時至九時兩個時段，提供最基本的服務。

此次罷工造成義大利境內交通大混亂，造成的不便，讓各地等著移動的民眾抱怨連連，許多民眾乾脆提著行李，到各地車站枯等，等待罷工結束。這是近兩個月來公共交通運輸工人，為爭取全國統一的工作契約延期，所發動的第二次罷工，前一次是在五月九日。

義大利此次大罷工，除顯示勞資雙方的歧見，還突顯了義大利國內經濟不景氣，各行業領域的從業人員，無不希望藉著延長工作契約，來保障自己的基本生活。

根據義國商業聯盟發表的最新研究報告，今年五月義國消費者支出較去年同期減少百分之二點七，為連續第七個月下跌。購買力下降，義國人在購買食品及交通與娛樂方面的支出都減少。

預期經濟不景氣，許多義人也有勒緊褲帶的準備。根據義國農民團體所做的調查報告，有百分之四十四的人六月份整個月都未離家用餐。至於曾經出外用餐者之中，有百分之七十一表示七月份也許就不再離家用餐了。