司機荒 桃高中生專車再砍8路線

 |2024.08.26
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【本報桃園訊】客運業鬧司機荒,桃園各高中學生專車路線班次受衝擊,去年專車路線從107條合併成85條,開學前夕市府與客運業者協調,因缺司機須再砍8條,校方大感無奈,只能請學生改搭其他專車路線或替代交通工具。其中內壢高中影響最大,3路線停駛影響140人;新生選填志願時,已被迫考慮通勤問題。

桃園市有17所市立高中與2所國立高中,多數由桃園客運行駛學生專車,約1.4萬學生搭乘。近年客運業司機荒影響調派,教育局日前邀交通局與客運業者協調,只能開出77條專車路線,比去年再少8條。

市府坦言,去年市府雖提培訓計畫,也加碼提高薪資待遇、提供社宅住宿等配套,預估今年底前能有40多名司機完訓上線,但不少司機屆齡退休,仍缺250人左右。

停駛、整併的8條學生專車路線,包括內壢高中「大園線、東社線及平鎮環南線」,陽明高中「竹圍線」,大園國際高中「市府線、士校內壢路線及振聲中壢線」,以及「上下南崁線」。

市立新屋、觀音高中今年爭取到國教署「非山非市」學生專車補助,但2校學生專車首次招標都流標,第2次上網招標距開學不到1周,新屋高中仍懸而未決,連遊覽車業者也說「愛莫能助」。

教育局表示,配套包括轉搭乘大眾運輸、學校包租遊覽車等方式,配套不足會再與業者協調。

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