文／丹青

新北市新店安坑地區雖地處郊野，但因二十世紀後半台灣經歷快速的都市化，台北盆地在很短的時間內湧入數百萬其他縣市居民，安坑地區陸續開闢了不少山坡上的大型社區，如玫瑰中國城、台北小城、達觀社區等，人口不斷增加，如今已達到十二萬，約是新店區總人口的四分之一。

於此條件下，早在一九八○年代就有安坑輕軌捷運的規畫，以疏緩交通問題。因地處偏郊地區，有足夠的綠野空間，安坑輕軌從興建到完工只花了六年半，並於去年二月開始營運。以台灣的軌道交通建設而言，已算是相當快速。

安坑輕軌通車至今一年多，沿線景色優美，但離主要街區稍遠且缺乏重量級景點，載運量仍有待提升。因此新北捷運公司乃自今年四月起，開箱安坑輕軌的神祕終點站──安坑輕軌機廠站。

所謂機廠，一般是維修或讓列車迴轉、停駐之地，不會設月台載客。安坑輕軌因為山區交通不便，可能考慮到日後方便居民搭乘，故而設有月台；且因位於山區，必須考量到水土保持，採用最小量體開發。用地範圍約二‧六公頃，駐車廠則規畫了九個股道，總共可以容納十五列車，一旁還設有維修廠。

安坑輕軌機廠規畫精巧、空間充足，四周又是山林，故結合田園景觀與休憩空間，成為國內第一座融入自然山林的捷運機廠，同時順應地形以降低對環境的衝擊。設計之初，為響應永續發展的全球趨勢，除了提供「綠色、低碳、便利」的大眾運輸，並將機廠頂樓規畫為農園平台，讓市民可以前來野餐、踏青、親近生態田園，體驗都會農遊樂趣。

今年四月，安坑輕軌機廠的屋頂農園終於開放給民眾觀賞，也可以在平台上觀看列車入廠。乘客在雙城站下車，往前穿過雙安隧道，步行大約十分鐘後，即可進入安坑輕軌機廠。這裡是都市中難得見到的大片農園，屋頂上種了芋頭、葫蘆、番茄、空心菜、玉米、朝天椒、日本蘿蔓、萵苣等蔬果，還有工作人員幫忙解說；廣場入口處亦有平台、桌椅，可供民眾休息、野餐。

安坑輕軌機廠都市農園的開放，有助於結合在地資源，藉由綠色運具串聯各個地點，實踐環境永續發展的理念。